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　　由于是重要器械，其磨合期可能會常，一般都不低于200個小時，所有的齒輪減速電機都必須經過磨合期，否則在使用過程中可能會產生嚴重的損傷。那么你知道其中的原因是什么嗎?下面小編為您詳細解答。

　　磨損速度快。由于新齒輪減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積小，而許用的扭距大。齒輪減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。操作失誤多。由于對減速電機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。潤滑不良，由于新裝配的零部件的配合間隙小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。